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近日國外某旅游網站發布2015年度全球機場評比，新加坡樟宜機場繼續蟬聯世界最佳和亞洲最佳機場。尼日利亞哈科特港國際機場當選為世界最差機場，廣州白云國際機場位居亞洲第六最差機場。據了解，該網站每年年末從兩萬六千多份問卷中選出全球及各地區的最佳/最差機場，廣州白云國際機場獲得的差評包括：廁所和飲水機不干凈、機場彌漫著煙味、只有中國移動的無線網絡、工作人員的有限協助等。（1月18日新華網）

這個全球機場評比，數據來源僅僅是一家旅游網站的26000多份調查問卷。該旅游網站的注冊用戶數量究竟有多少，接受問卷調查用戶是否符合統計學意義上的代表性，分布是否均衡，都是未知數。完全可能存在這樣一種情況：即發布問卷的旅游網站的注冊用戶，主要到訪的機場，好評與差評并存，最后得分處于中位值；而只有較少用戶體驗過亞洲地區的一些城市機場，得出好評或差評，有著非常偶然的因素，這樣的個例卻成為最終評分的主要依據。

從該旅游網站發布的榜單來看，所謂的世界十大最差機場，全部都集中在發展中國家，并無美國、法國等一些國家的因丟失行李、粗暴服務、延誤率超高而“著稱”的機場。而世界十大最好機場的榜單中，我國香港國際機場和臺北樟宜國際機場的得分依據，竟然還包括一些高水準但同樣收取高昂費用的娛樂、休閑項目。這些都表明，評比本身帶有很強的主觀性，談不上權威公正。因為廣州白云國際機場登上“最差榜”而郁悶的廣州網友，不妨對此一笑了之。

仍需注意的是，盡管這個全球機場評比的主觀性過強，卻指出了廣州白云國際機場在內，國內很多機場的共有問題，有待于民航主管部門、相關的機場管理集團重視解決。

國內網絡新聞媒體轉發這篇報道后，引發輿論關注。很多網友就此表達關切，但主要的關切內容卻不是對廣州白云國際機場的吐槽（印證差評），而是指出我國內地還有很多服務水準遠遜于白云機場的機場還沒有上榜，這自然會讓人覺得尷尬。網友之所以會表達這樣的關切，跟近年來我國出入境人數不斷創下新高、出國游人數激增，不少人切實體驗過境外較高服務水準的機場的服務有關，對比之下，國內許多機場較長時間沒有升級的硬件及配套服務，自然就顯露出了明顯差距。

廣州白云國際機場被指“彌漫著煙味”，這不是室內大廳煙民滿布，以至于室內煙味過重，而是出發層、到達層大門之外的空氣中彌漫煙味（因吸煙者聚集于此），而這與機場空間設計的缺陷有關，通風條件較差。這類現象不是白云機場一家，從一個細小的角度反映出機場設計水平亟待提高。

此外，評比指出的廣州白云國際機場“工作人員的有限協助”，簡直就是過分委婉的問題表述，廣州白云國際機場等國內不少機場，工作人員的熱情度不夠（雖然這未必是工作人員自身的原因所致）。該項評比還包括機場是否適合過夜，甚至有座椅扶手、機場氛圍、ATM機、飲水機等諸多細節，而有關這些，國內機場達標者恐怕也是寥寥無幾。

當然，評比所指的廣州白云國際機場“只有中國移動的無線網絡”，有待商榷。國內三家電信運營商的4G、3G、2G網絡在廣州白云國際機場覆蓋完整，甚至好過于市區很多地方，而機場WIFI總體上還算是通暢。

文/鄭渝川

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