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客改貨”推進庫爾勒機場疆內(nèi)次樞紐高質(zhì)量發(fā)展

2020/6/22 17:44:42   Source/Author:    Page View:

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2014年新疆機場集團工作報告將庫爾勒機場定位為“疆內(nèi)次樞紐”。庫爾勒機場準確把握這一定位,加大“一帶一路”沿線城市空中走廊市場開發(fā)力度,積極發(fā)展至內(nèi)地重要節(jié)點城市航空樞紐的空中快線。2014年12月31日,庫爾勒機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次,2019年11月年旅客吞吐量首次突破200萬人次,2020年12月年旅客吞吐量突破220萬人次,時隔5年,這個數(shù)字翻了一倍,飛躍式的發(fā)展速度,正是得益于機場百萬級效應的推動,展現(xiàn)了庫爾勒機場強勁的發(fā)展動力。

  2020年庫爾勒機場完善服務功能,優(yōu)化保障流程,積極開發(fā)航空市場,成功引進第10家航空公司,截至6月,庫爾勒機場通航點共計37個,其中疆外通航點17個:北京(首都、大興)、上海、鄭州、成都、重慶、西安、蘭州、杭州、青島、武漢、隴南、西寧、石家莊、呼和浩特、濟南、廈門;疆內(nèi)通航點20個:烏魯木齊、喀什、克拉瑪依、伊寧、且末、若羌、吐魯番、博樂、阿克蘇、和田、石河子、阿勒泰、哈密、莎車、庫車、圖木舒克、那拉提、喀納斯、富蘊、塔城。已形成“疆外快起來、疆內(nèi)環(huán)起來”“空中公交”航線網(wǎng)絡。

  因受疫情影響,2020年上半年客運航班大幅消減,導致航班腹艙貨物運力急劇下降,為緩解運輸壓力,民航積極探索“客改貨”航班運輸模式。庫爾勒機場響應國家號召,踐行新疆機場集團“以客補貨”發(fā)展模式,靈活調(diào)整運營策略,將部分貨物放置于座椅下方及行李架上,通過客機腹艙裝載,實現(xiàn)“客艙+腹艙”貨運新形式。

  庫爾勒地處新疆南部,氣候干旱少雨,晝夜溫差大,十分有利于瓜果糖分積累,杏子、香梨、冬棗都是獨具特色的巴州農(nóng)產(chǎn)品,杏子、香梨保鮮周期短,是極適合航空運輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品,特別是香梨馳名中外,是庫爾勒一張靚麗的名片。巴州獨特水土光熱條件造就了各類水果的優(yōu)良品質(zhì),贏得越來越多內(nèi)地消費者的認可,為進一步支持農(nóng)產(chǎn)品市場的拓展,借助有利的航空物流條件,庫爾勒機場在疫情影響下,轉(zhuǎn)變思維“以客補貨”,攜手巴音郭楞蒙古自治州(以下簡稱“巴州”)臨空經(jīng)濟辦公室、華夏航空,借助臨空經(jīng)濟區(qū)國家冷鏈物流項目,開通巴州首條“客改貨”貨運包機航線。2020年6月13日19時35分,華夏航空G54735航班搭載著15噸小白杏由庫爾勒直飛杭州,截至6月16日,第一批“客改貨”包機共運送47噸小白杏,分別發(fā)往杭州、廣州。2020年整個貨運旺季,庫爾勒機場計劃增加15班貨運包機,運輸巴州新鮮農(nóng)產(chǎn)品,進一步激發(fā)航空貨運市場潛力,將鮮果運輸打造成巴州航空貨運發(fā)展競爭新優(yōu)勢。

  航空運輸時間優(yōu)勢十分明顯。以杏子為例,上午9時從田間采摘,下午19時就可以搭乘華夏航空客機從庫爾勒機場起飛發(fā)往杭州,4小時后抵達杭州,次日就可以讓內(nèi)地消費者品嘗到獨特的“巴州味道”,實現(xiàn)了巴州農(nóng)產(chǎn)品從田間到內(nèi)地市民舌尖的“加速度”。在農(nóng)產(chǎn)品增收方面,航空貨運也做出突出貢獻。杏子庫爾勒本地售價為30元/公斤,北京、上海、廣州等內(nèi)地城市平均售價為85元/公斤,航空運費、地面運輸?shù)入s項費用約5元/公斤,2020年庫爾勒機場預計開通杏子專班4班,共計運輸60噸,以每公斤增收50元計算,通過航空運輸?shù)男幼訉楫數(shù)剞r(nóng)民增加300萬元收入。加之后期其他農(nóng)產(chǎn)品運輸,2020年整個運輸旺季庫爾勒機場預計帶動地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品增收近1000萬元,為如期打贏脫貧攻堅戰(zhàn)書寫新時代的新篇章。

  “發(fā)揮航空貨運樞紐優(yōu)勢,深化機場高質(zhì)量發(fā)展”是貫徹習近平總書記關(guān)于貫徹新發(fā)展理念、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、落實交通強國戰(zhàn)略的具體體現(xiàn),對應對經(jīng)濟下行壓力、破解經(jīng)濟社會發(fā)展瓶頸,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。庫爾勒作為南北疆重要交通樞紐和物資集散地,將進一步了解客戶運輸需求,設計出疆路線,搭建新疆和內(nèi)地之間物流橋梁,增加產(chǎn)品運輸渠道,為當?shù)刎浳锍鼋峁└噙x擇。

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