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芬蘭航空根據客戶需求調整了2020/2021冬春航季的航班計劃，并計劃在2021年夏秋航季增加航班班次。

　　考慮到大范圍的旅行限制導致市場需求持續疲軟，芬蘭航空做出上述調整。

　　從2020年10月25日至2021年3月31日，芬蘭航空將運營芬蘭境內和歐洲共45個目的地的幾乎全部航線，但每周執飛的航班數量將有所減少。

　　芬蘭航空的長途航班將集中在東京、首爾、香港、上海、南京和曼谷，這些城市也是重要的貨運目的地。在曼谷航線上，芬蘭航空僅在曼谷至赫爾基辛航段提供客運服務，同時將繼續為新加坡和紐約提供僅有的貨運服務。

　　芬蘭航空首席商務官Ole Orvér表示，“我們將繼續為歐亞中轉旅客和芬蘭旅客提供重要的空中連接。疫情的發展和相關的旅行限制持續打擊了航空旅行的需求，我們無法實現今年五月做出的預期計劃，即在今年冬季恢復所有的航班。”

　　由于較少的客流量，芬蘭航空將暫時關閉位于赫爾辛基機場的申根區休息室，非申根區休息室已經于今年3月關閉。

　　從2020年11月至2021年3月，芬蘭航空計劃每日執飛約75個航班。考慮到旅行限制的變化將持續對航空旅行需求產生影響，芬蘭航空將根據預期需求對航班計劃進行調整。2019年，芬蘭航空每日執飛約350個航班，在歐洲、亞洲以及北美洲的目的地數量超過100個。

　　目前，最新的航班信息可以通過Finnair.com網站和旅行代理的預訂系統查詢，其中，被取消的航班信息已經進行了刪除。

　　由于旅行限制帶來的航班運營的持續不確定性，已經預訂了2020年4月1日至2021年3月31日期間航班的旅客如果受到影響，可以享受芬蘭航空提供的靈活改簽服務。芬蘭航空將與預訂相關航班的旅客直接聯絡并盡可能提供其他可選航班，如航班選擇無法滿足需求，旅客可以選擇機票全額退款的解決方案。

　　2021夏秋航季增加航班

　　芬蘭航空對2021夏秋航季初步的飛行計劃進行了更新，并將于2021年4月1日開始執行。

　　“我們將拓展航線網絡，2021年春將增加每周執飛航班的班次”，Orvér表示，“我們將持續關注需求走勢，并計劃在2021年初對夏秋航季的航班計劃進行相應的更新。我們希望旅行限制和疫情形式盡快有所好轉，這樣我們可以增加航班班次和相應的服務。”

　　受疫情影響，今年的計劃有所延遲，芬蘭航空計劃在2021夏秋航季開通往返韓國釜山的航線。另外，芬蘭航空預計在2021年夏恢復東京羽田機場的服務。

　　在2021夏秋航季，飛往美國舊金山、日本札幌、中國西安以及北京大興國際機場的航班仍暫緩恢復，其他長途目的地航線的運營將取決于市場需求和旅行限制的要求。

　　芬蘭航空對于航線計劃的更新并不影響公司在半年報中對2020年財務表現的預估。

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