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空運(yùn)學(xué)園

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9月中國(guó)機(jī)場(chǎng)航班量居全球之首 航班量同比恢復(fù)超9成

2020/10/14 19:29:09   Source/Author:    Page View:

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根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),9月全球機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班145.95萬(wàn)班次,同比下降52.88%。9月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國(guó)家依次為中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、日本、印度、印度尼西亞、西班牙、英國(guó)、土耳其和意大利。值得注意的是,本期中國(guó)機(jī)場(chǎng)航班量位列全球首位,航班量恢復(fù)最快,同比恢復(fù)超9成。反之,英國(guó)航班量同比下降最多,同比下降65.36%。

  中國(guó)方面,9月國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)出港航班37.53萬(wàn)班次,同比下降6.86%,環(huán)比上升1.6%。相比較8月,9月的國(guó)內(nèi)出港航班量持續(xù)提升,同比下降持續(xù)減緩,國(guó)內(nèi)航班量已實(shí)現(xiàn)同比上升。國(guó)際/地區(qū)航班量也有小幅環(huán)比上升。

  航班量上,廣州白云機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量繼續(xù)排在首位,千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)中重慶江北機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)、蘭州中川機(jī)場(chǎng)、南昌昌北機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)、合肥新橋機(jī)場(chǎng)、溫州龍灣機(jī)場(chǎng)和海口美蘭機(jī)場(chǎng)航班量實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。其中三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)同比提升最多,為19.52%。

  全球:大中型機(jī)場(chǎng)

  薩比哈·格克琴機(jī)場(chǎng)成全球最準(zhǔn)點(diǎn)的大型機(jī)場(chǎng)

  9月全球大型機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP10榜單中,土耳其的薩比哈·格克琴機(jī)場(chǎng)以96.94%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率排在首位,其起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)為8.47分鐘,航班量同比下降最少,為34.04%。

  在全球中型機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP10榜單中,挪威的奧斯陸機(jī)場(chǎng)以98.15%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率成全球最準(zhǔn)點(diǎn)的中型機(jī)場(chǎng),大阪伊丹機(jī)場(chǎng)、福岡機(jī)場(chǎng)分列2、3位。上榜的機(jī)場(chǎng)中濟(jì)州機(jī)場(chǎng)航班量同比下降最少,為28.44%。

  中國(guó)大陸:3000萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)

  重慶江北機(jī)場(chǎng)和成都雙流機(jī)場(chǎng)航班量實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)  上海浦東機(jī)場(chǎng)最準(zhǔn)點(diǎn)

  9月中國(guó)大陸11家3000萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率榜單中,上海浦東機(jī)場(chǎng)排在首位,西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)和昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)分列2、3位。

  從航班量數(shù)據(jù)來(lái)看,9月重慶江北機(jī)場(chǎng)和成都雙流機(jī)場(chǎng)航班量實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。廣州白云機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量最多。

  中國(guó)大陸:1000萬(wàn)-3000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)

  7家機(jī)場(chǎng)航班量實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)  三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)同比增長(zhǎng)最多

  9月中國(guó)大陸1000萬(wàn)-3000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率榜單中,準(zhǔn)點(diǎn)率排名前三的機(jī)場(chǎng)分別是大連周水子機(jī)場(chǎng)、北京大興機(jī)場(chǎng)和武漢天河機(jī)場(chǎng)。其中北京大興機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量最多。

  從航班量數(shù)據(jù)來(lái)看,三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)、蘭州中川機(jī)場(chǎng)、南昌昌北機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)、合肥新橋機(jī)場(chǎng)、溫州龍灣機(jī)場(chǎng)和海口美蘭機(jī)場(chǎng)航班量實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。其中三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)航班量同比增長(zhǎng)最多,為19.52%。

  中國(guó)大陸:200萬(wàn)-1000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)

  14家機(jī)場(chǎng)航班量實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)  榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)最準(zhǔn)點(diǎn)

  9月中國(guó)大陸200萬(wàn)-1000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的出港準(zhǔn)點(diǎn)榜單中,準(zhǔn)點(diǎn)率排名前三的機(jī)場(chǎng)分別是榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、呼倫貝爾東山機(jī)場(chǎng)、德宏芒市機(jī)場(chǎng)。

  從航班量數(shù)據(jù)來(lái)看,本期200萬(wàn)-1000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)榜單中有14家機(jī)場(chǎng)航班量實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。其中麗江三義機(jī)場(chǎng)航班量同比增長(zhǎng)最多,為21.99%。

  中國(guó)大陸:受惡劣天氣影響機(jī)場(chǎng)

  杭州蕭山機(jī)場(chǎng)受惡劣天氣影響時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)

  9月杭州蕭山機(jī)場(chǎng)受惡劣天氣影響最嚴(yán)重,影響時(shí)長(zhǎng)達(dá)39個(gè)小時(shí)。受影響的機(jī)場(chǎng)還有廣州白云機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、北京大興機(jī)場(chǎng)和深圳寶安機(jī)場(chǎng)。

  數(shù)據(jù)說(shuō)明:

  時(shí)間:2020.09.01-2020.09.30

  客運(yùn)航班:僅包含了民航定期客運(yùn)航班,不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班

  實(shí)際出港航班:飛常準(zhǔn)有實(shí)際起飛和到達(dá)時(shí)間的出港航班,不包括取消航班

  實(shí)際到港航班:飛常準(zhǔn)有實(shí)際起飛和到達(dá)時(shí)間的到港航班,不包括取消航班

  大型機(jī)場(chǎng):月實(shí)際出港航班量>6000班次

  中型機(jī)場(chǎng):月實(shí)際出港航班量在2000-6000班次

  國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng):本報(bào)告指中國(guó)大陸地區(qū)的民用機(jī)場(chǎng),不包括中國(guó)香港、澳門和臺(tái)灣地區(qū)

  出港準(zhǔn)點(diǎn)航班:實(shí)際起飛時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間<30分鐘

  到港準(zhǔn)點(diǎn)航班:實(shí)際到達(dá)時(shí)間-計(jì)劃到達(dá)時(shí)間<30分鐘

  出港準(zhǔn)點(diǎn)率:出港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際出港航班總量×100%

  到港準(zhǔn)點(diǎn)率:到港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際到港航班總量×100%

  起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng):起飛延誤時(shí)長(zhǎng)總和÷實(shí)際出港航班總量

  (單個(gè)航班的起飛延誤時(shí)長(zhǎng):實(shí)際起飛時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間,若提前起飛,則起飛延誤時(shí)長(zhǎng)為0)

  到達(dá)平均延誤時(shí)長(zhǎng):到達(dá)延誤時(shí)長(zhǎng)總和÷實(shí)際到港航班總量

  (單個(gè)航班的到達(dá)延誤時(shí)長(zhǎng):實(shí)際到達(dá)時(shí)間-計(jì)劃到達(dá)時(shí)間,若提前到達(dá),則到達(dá)延誤時(shí)長(zhǎng)為0)

  中國(guó)大陸機(jī)場(chǎng):按照民航局公布的2019年旅客吞吐量,將中國(guó)大陸地區(qū)的機(jī)場(chǎng)劃分為旅客吞吐量在3000萬(wàn)級(jí)以上、1000萬(wàn)-3000萬(wàn)級(jí)和200萬(wàn)-1000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)。(北京大興依據(jù)原本預(yù)計(jì)數(shù)據(jù),劃入千萬(wàn)級(jí)。)

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