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      6月份，煙臺機場貨郵吞吐量10016.6噸，首次單月過萬噸，創下開航以來歷史新高。6月份貨運量較去年同比增長10.5%，達到2019年116.4%水平。

　　煙臺機場貨郵量的快速增長，得益于貨運發展模式的創新突破。一方面，通過成熟的“櫻桃航班”模式，實現“果農、電商、航空物流、消費者”共贏的產業鏈條，共保障“櫻桃”貨機172架次，外加客機腹艙艙位，運輸櫻桃鮮果達到4385噸，對貨郵指標的穩步增長起到了“壓艙石”的作用。另一方面，引進全貨機，布局新航線。發揮航空物流快速直達優勢，服務區域進出口貿易，煙臺機場全力發展全貨機業務，持續加強同航空公司和包機運營企業的合作，在穩定運營煙臺至日韓、東南亞和遠東地區全貨機航線的基礎上，新開通韓亞航空煙臺至首爾“客改貨”航班和中原龍浩航空煙臺至首爾全貨機航班，協調加密圓通航空煙臺至大阪全貨機航班，優化航線網絡，提升通達能力，目前有7家航司執行8條國際貨運航線，6月份共保障國際貨機航班324架次，運輸國際貨郵量3173噸。截至6月底，煙臺機場上半年完成貨郵吞吐量3.5萬噸，較去年同比增長13.2%，達到2019年123.4%水平，實現了貨郵運輸量的穩定增長。

　　7月份，煙臺機場計劃新開至加拿大多倫多的“客改貨”洲際國際貨運航線，抓住快遞業務高速發展的機遇，協調貨機機型“小改大”，加強和順豐、郵政、圓通等國內大型快遞物流企業間的合作，充分發揮日韓門戶和海空聯運優勢，加快貨運業務發展速度，搭建面向東北亞，聯通歐美的航空貨運集散中心平臺，力爭將煙臺機場打造成為區域性快件集散中心，加快貨運業務發展速度。

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