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航空物流貨運市場分析與營銷

現階段，我國航空物流貨運市場占物流運輸市場的總比例越來越高，再加上市場競爭的日益激烈，讓物流市場營銷成為了穩定市場的重要因素。本文根據以往工作經驗，對航空貨運商業模式及發展趨勢進行總結，并從強化信息網絡系統的建設力度、提升航空運輸企業的服務能力、積極推進航空貨運市場模式轉型三方面，論述了航空物流貨運市場分析與營銷策略。

　　 關鍵詞：航空物流;貨運市場;服務能力

　　 隨著我國航空貨運物流市場的不斷發展，實際運輸量也得到了大范圍提升，以2017年為例，整體航空領域中的貨物運輸量達到了660萬噸，同比上一年增長了4.7個百分點。周轉量達到了160億噸，上升幅度更加明顯。一直以來，航空貨運在物流市場之中受到了人們的高度重視，國內的航空貨運公司數量為12家，取得了跨越式發展。

　　一、航空貨運商業模式及發展趨勢

　　（一）航空貨運的主要商業模式

　　從現有的市場服務流程中能夠看出，整體航空運輸業主要包含兩種商業模式，其中一種為快遞類航空貨運公司，另一種為非快遞類航空貨運公司。其中，快遞類航空貨運公司屬于是綜合服務商范疇，能夠為用戶提供有效的物流服務。而非快遞類的航空貨運公司，主要強調的是場到場的運輸服務，對于實際的物流服務、倉儲等操作，均由貨代公司進行處置。站在承運人角度來說，最為常見的貨運模式包括三部分：第一為客貨兼營型，可以使用客機中的腹艙開展貨物運輸操作。第二是客貨兼營的航空公司，可以借助于全貨機和客機腹艙開展貨物運輸工作。第三為全貨機貨，利用全貨機進行貨物運輸工作。站在商業層面來說，最為常見的運營類型當屬全貨機和客機腹艙兼營兩種，該種運輸的營利性極強，能夠占整個航空貨運年收入的55%。從這里也可以看出，客機腹艙和兼營貨運已經成為了現階段主流商業模式，但這兩種運輸模式的缺點也十分突出，航空公司在運轉過程中，主要以客運為主，腹艙載運能力有限，很難滿足全部的貨主需求。

　　（二）航空貨運市場的發展前景

　　現階段，在航空貨運市場之中還存在很多不完善之處，發展潛力巨大。更為重要的是，我國目前正處于工業化發展階段，經濟增長速度極為明顯，能夠保持在7%左右。而且航空貨運增長和經濟收入成正比，經濟收入增長之后，必然能夠為航空貨運市場帶來更多發展機會。再加上我國多內在產業結構調整上，整個貨物運輸結構也會出現很大變化，而且對于貨運量來說，只會有增無減，從而為整個航空貨運市場發展創造了更多有利條件。

　　二、航空物流貨運市場分析與營銷策略

　　（一）強化信息網絡系統的建設力度

　　現階段，我國需要構建一個相互兼容的開放式信息系統，確保各個航空貨運操作能夠實現集約化發展，確保航空貨運物流企業科技運作能力得到本質性提升。此外，目前的物流快遞運輸信息網絡十分發達，信息化程度極高，但整個航空貨運信息化程度無法滿足客戶要求，相應的移動終端追蹤服務無法做到及時準確。所以說，該階段的信息化網絡系統建設需要朝著更加先進的方向發展，為用戶提供更加優質的服務。更為重要的是，我國的航空運輸樞紐城市之中的空域資源，明顯不足，如果想要實現這些樞紐城市的大力發展，強化貨物運輸能力，相關政府部門需要提供更多支持。可以選擇建立起完善的機場群，確保貨物運輸能力的穩步發展，為后續航空貨運市場建設創造更多有利條件。

　　（二）提升航空運輸企業的服務能力

　　航空貨物運輸企業想要為消費者提供一站式、全方位服務，需要制定出與自身企業文化相符的工作模式，以此來吸引更多的消費者。從目前現有的代理人營銷形式角度來說，往往在創新方面存在一些不足之處，而且信用是整個貨運代理人選擇企業的前提條件，以誠信為本，各個航空公司也要對代理人提供足夠的尊重，確保貨運代理人在各個業務上的需求得到全面滿足，做到相互信任，互利共贏。另外，在實際貨代能力和水平上，還要做好溝通和協調培訓操作，積極開展相關培訓活動，按照相關規定做好運輸資質以及定期貨運業務知識的審查操作，提升貨物運輸的培訓力度，這樣一來，實際運輸安全等級也會得到進一步提升。更為重要的是，相關工作人員需要及時學習心得政策和規定，確保航空貨運企業工作人員能夠對最新的企業動態進行了解，并做出積極有效的調整。還要開展專門的培訓操作，針對于代理市場銷售人員，以及關鍵崗位工作人員，進行專業化素質強化，發現工作團隊之中存在的不足之處，以及未來更多的發展機遇。

　　（三）積極推進航空貨運市場模式轉型

　　航空貨運市場模式的應用，主要涉及到的內容有航空貨運、快遞行業所組成的第三方合作模式。但從本質角度來說，專業的第三方物流是整個航空貨運代理行業發展的必然趨勢。一般情況下，航空快遞屬于是航空物流費發展過程中的中堅力量，當發展到一定程度之后，可以實現向航空物流企業的有效轉型操作。航空貨運企業在模式選擇和戰略發展過程中，會涉及到深度發展的快遞市場，各個企業需要強化其專注度，在新的供應鏈視角之下，做好新業務的拓展操作。總的來說，航空物流企業屬于是整個航空貨運市場的主體單位，人們需要在航空快遞和航空貨運等發展上提高重視程度，做到優勢互補，從而強化其發展能力。如果能夠確保航空貨運市場渠道能夠保持暢通狀態，直銷渠道也會得到本質性拓展，與快遞行業結合得更加緊密。

　　結束語：

　　綜上所述，在目前的航空貨運市場發展過程中，依然存在很多不足和挑戰，需要相關企業去一一突破，從源頭上去解決問題。除此之外，還要從原有的直銷渠道之中尋找新的突破口，確保航空物流運輸市場的穩定性。只有在各大企業共同的努力下，國內航空物流運輸市場會得到更多發展空間。

——代偉

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