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剛剛過去的“618購物節”，讓在北京一家科技公司工作的張琦再次體會到了網購的便捷。“早上‘秒殺’的一部新手機，沒想到當天下午就用上了。”類似這樣商品“當日購、當日達”的故事每天都在上演。

在京東集團固安智能物流中心記者看到，電腦配件、食品飲料、小家電等打好包的快件通過兩千多米的傳送帶運向20多個倉門，自動設備快速、精確地對包裹進行稱重并計算物流費用，視覺掃描儀則通過對掃描包裹影像照片的調取，完成數據錄入和分揀，整個流程“快而不亂”。

“這個物流中心是京東第8個區域分發中心。它是一個全品類倉庫，日訂單分揀能力已經達到30萬單。智能分揀中心與過去的矩陣式分揀方式相比，人員投入減少了近70%，效率則提升了5倍。”京東集團華北固安物流園區總經理趙華偉說。

“智能化”是其高效物流配送的核心支撐。京東集團運營研發部總監、青龍系統研發負責人李鵬濤告訴記者，青龍系統的核心要素包括倉庫、分揀中心、配送站、配送員，其中分揀中心在系統中的作用非常關鍵，預分揀的實現能讓倉儲提前備貨，甚至讓供應商提前生產。“智慧物流，意味著一方面對于消費大數據的挖掘和利用，另一方面則是通過更加智能化的設備，提升配送效率和客戶的消費體驗。”李鵬濤說。

中國電子商務研究中心網絡零售部主任莫岱青接受《經濟日報》記者采訪時說，電商從“前臺”價格戰走向“幕后”物流戰，是重視用戶體驗與服務的結果，以京東配送為代表的智慧物流是未來行業重要的發展方向。對于電商來說，必須對普通快遞模式進行優化升級，才能滿足消費者不斷提升的配送需求。（經濟日報記者 祝 偉）

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