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想必大多數人的第一反應是：難吃！那么航空餐為什么不好吃呢?

二次加熱影響口感

航空餐一般都是在起飛之前準備好,在飛行期間二次加熱后發放給乘客。飛機上場地與設備有限,做不到像正常餐廳一樣現炒現吃。因為需要二次加熱,航空餐中蔬菜多是便于加熱和保存的根莖類植物,比如土豆、胡蘿卜,綠葉植物加熱后就很難保證品質。為了滿足大多數乘客的飲食需求,航空餐中的肉類一般是雞肉和牛肉。航班人數較多,每次在烤箱中加熱上百份食物,導致食物受熱不均勻,味道也不能保證。

高空氣壓影響味覺

從生物學的角度來說,當飛機起飛后,氣壓的變化使大約三分之一的味蕾變得麻木。當飛機達到35000英尺(大約1.1萬米)的巡航高度時,機艙會保持很低的濕度水平,這種設計是為了降低機身腐蝕的風險。不久,鼻子就沒感覺了,味蕾也不知所蹤,嘴巴則干得像嚼棉花,自然是“吃嗎嗎不香”。

傳統中餐不適合做成航空餐

搭乘飛機的乘客來自五湖四海,口味也大相徑庭。北愛咸、南愛甜,就連豆腐腦都有咸甜之爭,航空餐也就很難做到符合每個人的口味。另外,新華空港航空食品公司副總經理趙小江告訴記者,“為了滿足中國乘客的需求,航空餐樣式已經做了很多改良。但航空餐脫胎于西餐,并不適合需要煎炒烹炸的傳統中餐。比如很多人喜歡吃的面條,在航空餐中就會變得又干又硬,因為有湯汁不適宜運送,面太軟就不能二次加熱。”

航空公司為壓縮成本

有過出國經歷的人都會感覺到,外國航空公司提供的航空餐餐要比國內的好吃。首先,國際航班的機票通常比國內航班的機票貴一些,打折力度小一些,一分錢一分貨的道理不必贅言；其次,國內的航空油價受壟斷企業控制,飛行成本本身就比較高。航空公司為了壓縮成本,只能把錢省在航空餐上。當然,外國的一些廉價航空公司也會采取這種做法,一些超低價的航班甚至連礦泉水都不提供。

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