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中國證券網訊 1月19日，從交通運輸部例行新聞發布會獲悉，2016年交通運輸經濟運行“總體平穩、穩中向好”，客運結構持續優化，貨運量、港口吞吐量主要指標走勢“前低后高”，固定資產投資持續高位運行，全年完成2.85萬億元。

據經濟參考報1月20日消息，據透露，2017年交通運輸部將重點推進11條物流大通道和85個節點建設，落實優化網絡貨運結構、改善節點服務功能、提升貨運組織水平、強化運行協同管理、推進標準化信息化建設等5項重點任務，力求到2020年，基本形成物暢其流、集約高效、智能綠色的物流大通道體系。

初步統計數據顯示，2016年鐵路客運、民航客運持續快速增長，增速分別達到11%和11.8%，而且鐵路、民航客運量占比提高分別達到14.7%和2.5%，較上年分別提高1.6個和0.3個百分點，調結構效果彰顯。水路客運量與上年持平，公路客運量同比下降3.5%，但私家車出行快速增長。

同時，貨運增速逐季加快，全年全社會完成營業性貨運量433億噸，同比增長5.7%，其中四個季度增速分別為2.2%、3.8%、5.1%和10.7%，顯現逐季加快的運行態勢。

而港口生產則呈現“前低后高”。全年規模以上港口完成貨物吞吐量118億噸，同比增長3.2%，增速較上年回升1.3個百分點。前三季度增速保持在2.3%左右，四季度增速明顯提高，達5.8%。

此外，交通固定資產投資持續高位運行，鐵路完成投資8015億元，順利完成8000億元年度投資目標。公路建設完成投資17787億元，完成全年1.65萬億元投資目標的108%，同比增長7.7%。新改建農村公路29.3萬公里，完成全年20萬公里任務目標的146%。水運及其他建設完成投資1894億元。民航完成投資770億元，均與上年基本持平。

“從這四組數據來看，交通運行情況與宏觀經濟走勢基本一致，而且先于宏觀經濟觸底回升。”交通運輸部新聞發言人徐成光稱。

據他介紹，2016年12月，交通運輸部聯合國家發展改革委印發了《推進物流大通道建設行動計劃（2016—2020年）》。根據《行動計劃》，將重點推進優化網絡貨運結構、改善節點服務功能等5項任務。

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