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貨物跟蹤單Cargo Tracking Note是什么意思？

貨物跟蹤單號（Cargo Tracking Note number）——CTN No.又是什么鬼？

電子貨物跟蹤單Electronic Cargo Tracking Note（ECTN）呢？

剛一聽到CTN No.你想到了什么？

估計你跟我一樣，第一反應(yīng)肯定是：這不就是紙箱號嘛。CTN就是Carton，卡通箱，也就是紙箱。CTN No.就是Carton number啦。

但是，今天這里要說CTN的另外一個含義——Cargo Tracking Note的縮寫。可以翻譯為“貨物跟蹤單”或“貨物進(jìn)口清單”。所以CTN No.的另一個意思是Cargo Tracking Note number——貨物跟蹤單號。

對了，這個貨物跟蹤單只需要電子的就可以了，所以通常也被稱為電子貨物跟蹤單——Electronic Cargo Tracking Note，簡稱ECTN。

Cargo Tracking Note number干嘛用的？

哈哈，如果你有貨物要出口到非洲，可能就需要這個東西，否則在目的港無法清關(guān)。非洲的很多國家，比如尼日利亞、塞內(nèi)加爾、幾內(nèi)亞、馬里、中非共和國、幾內(nèi)比亞紹、尼日爾、貝林、喀麥隆等，都需要這個CTN No.認(rèn)證才能進(jìn)口。例如：

1）尼日利亞港務(wù)局（NPA）規(guī)定：從2010年1月11日（以提單日期為準(zhǔn)）開始，所有進(jìn)出口尼日利亞港口的貨物在裝船前都必須從NPA授權(quán)的代理處取得一個貨物跟蹤單（Cargo Tracing Note），并且在提單和艙單上注明該貨物跟蹤單號（CTN No.）。否則可能導(dǎo)致船公司不接受貨物以及目的港客戶無法清關(guān)。

2）根據(jù)幾內(nèi)亞（Guinea）港務(wù)局要求：發(fā)往幾內(nèi)亞的貨物，必須辦理幾內(nèi)亞CTN NO.（貨物跟蹤單號），否則在起運港船公司無法正常出具海運提單，目的港將無法清關(guān)和提貨。

3）根據(jù)塞內(nèi)加爾（Senegal）港務(wù)局要求：發(fā)往塞內(nèi)加爾的貨物，必須辦理塞內(nèi)加爾CTN NO.（貨物跟蹤單號），否則在起運港船公司無法正常出具海運提單，目的港將無法清關(guān)和提貨。

4）根據(jù)馬里（Mali）港務(wù)局要求：發(fā)往馬里的貨物，必須辦理馬里CTN NO.（貨物跟蹤單號），否則在起運港船公司無法正常出具海運提單，目的港將無法清關(guān)和提貨。

5）根據(jù)中非共和國（The Central African Republic）港務(wù)局要求：發(fā)往中非共和國的貨物，必須辦理中非共和國CTN NO.（貨物跟蹤單號），否則在起運港船公司無法正常出具海運提單，目的港將無法清關(guān)和提貨。

6）幾內(nèi)亞比紹（Guinea Bissau）共和國政府已頒布了一項法令，要求從全世界所有地區(qū)發(fā)至幾內(nèi)亞比紹的貨物都必須申請辦理貨物跟蹤單（Cargo Tracking Note），幾內(nèi)亞比紹共和國CTN必須在起運港船開后的5天之內(nèi)申請辦理。否則可能導(dǎo)致目的港客戶無法清關(guān)，以及繳納高額罰金。

7）根據(jù)尼日爾（Niger）港務(wù)局要求：發(fā)往尼日爾的貨物，必須辦理尼日爾CTN NO.（貨物跟蹤單號），否則在起運港船公司無法正常出具海運提單，目的港將無法清關(guān)和提貨。

如何申請電子貨物跟蹤單號（ECTN No.）？

由誰負(fù)責(zé)提供電子貨物跟蹤單號？

這個嘛，如果你不是做門到門，包目的港清關(guān)，就需要向目的港收貨人（客戶）索取了。收貨人一般會有自己的清關(guān)代理，讓客人找他們的清關(guān)代理去申請電子貨物跟蹤單號就行了。具體怎么操作？各個國家不一樣。我們作為發(fā)貨人，對目的國要求也不是很清楚，所以一般來說，沒有必要非要鉆牛角尖去弄個“水落石出”啦。

對了，越是落后的國家，這樣那種的要求往往就越多，各種進(jìn)出口手續(xù)就越繁瑣。所以，如果你是外貿(mào)人，或者你是貨代人，只要是出口到非洲、南美、俄羅斯等發(fā)展中國家，一定要多個心眼，向客人或貨代多問一句，目的港清關(guān)有沒有什么特殊要求，有沒有要求提供什么認(rèn)證、文件之類。切記！

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