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中證網(wǎng)綜合報(bào)道，近年來(lái)，中國(guó)以鋼鐵、煤炭等生產(chǎn)資料為主的運(yùn)輸需求大幅減少，但以公路快遞物流、家電運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸?shù)葹橹鞯母吒郊又颠\(yùn)輸需求不斷增加。隨著中國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

專用汽車是承擔(dān)專門運(yùn)輸或作業(yè)任務(wù)，裝有專用設(shè)備或經(jīng)過特殊改裝，具備專用功能的車輛。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和專業(yè)化分工的加強(qiáng)，專用汽車在運(yùn)輸、工程、市政等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成312.8億件，同比增長(zhǎng)51.40%。與之相伴，2016年，中國(guó)專用汽車行業(yè)八大類產(chǎn)品累計(jì)生產(chǎn)197.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.38%。

吉林省壹品速遞有限公司經(jīng)理鄭昌盛表示，隨著企業(yè)的物流業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)，對(duì)專用車的需求也在增加，特別是新版行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推出后，企業(yè)現(xiàn)有的運(yùn)輸車輛也急需更新?lián)Q代。

漢陽(yáng)專用汽車研究所所長(zhǎng)助理左伏桃認(rèn)為，隨著新國(guó)標(biāo)和超載、環(huán)保治理力度的加大，現(xiàn)有運(yùn)行效率不高的專用汽車需要更新為效率更高的車輛，將帶動(dòng)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)快速調(diào)整，促使用戶提前進(jìn)行車輛更新，間接拉動(dòng)行業(yè)的產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，鑒于大宗商品價(jià)格回升和中國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展，未來(lái)中國(guó)專用汽車仍將在物流產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下保持高位需求。

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