劍指快遞過度包裝 京東投10億打造綠色供應(yīng)鏈
2017/12/12 16:23:49 Source/Author:南方都市報 Page View:
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“綠色物流基金的成立只是一個開始,先期投入的10億元將全面應(yīng)用于京東物流各項基礎(chǔ)設(shè)施的改造、包裝耗材的規(guī)模化研發(fā)和改良、綠色金融供應(yīng)鏈服務(wù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)的研究應(yīng)用以及綠色環(huán)保的社會倡導(dǎo)和推動”,京東物流C E O王振輝昨日表示。
當(dāng)天,在京東物流主辦的“2017全球新一代物流峰會”上,京東物流宣布攜手D H L、法國郵政、雅瑪多、順豐、普洛斯、綠色消費與綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟、雀巢、達能、達達等全球物流巨頭、商業(yè)巨頭及綠色環(huán)保公益機構(gòu),共同啟動“青流計劃——— 全球供應(yīng)鏈綠色環(huán)保”行動,并宣布成立“京東物流綠色基金”,先期投入10億,加速物流行業(yè)的綠色升級。
背景:過度包裝引發(fā)浪費成行業(yè)痛點
《2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示,2016年中國快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件,相當(dāng)于年人均快遞使用量近23件。預(yù)計最快到2020年,中國年均快遞將突破千億大關(guān)。
隨著行業(yè)的規(guī)模化高速發(fā)展,有關(guān)物流引發(fā)的浪費問題也日益引發(fā)社會關(guān)注。
比如,為了避免快遞運送過程中引發(fā)的損壞,包裝材料越用越多,碰上易碎物品,采用大的包裝盒之外,里面還要放上不少報紙、泡沫,由此造成的污染十分巨大。中國快遞協(xié)會副秘書長楊駿表示,每年由快遞包裹帶來的包裝廢棄物達到百萬噸,而這些包裝垃圾以紙張、塑料等形式為主,其原材料大多源于木材、石油。據(jù)測算,生產(chǎn)1噸紙需砍伐17棵十年生大樹,生產(chǎn)1噸塑料袋需消耗3噸以上石油。不得不說,這組數(shù)據(jù)讓人觸目驚心。
為解決這一問題,商務(wù)部負(fù)責(zé)人今年曾表示,將主要采取兩大措施:一是鼓勵電商、物流快遞企業(yè)利用配送渠道回收利用廢棄的包裝物;二是開展電商物流標(biāo)準(zhǔn)化,推動綠色包裝。
在主管部門之外,關(guān)于綠色物流,此前行業(yè)已有嘗試。早在今年6月,京東物流就聯(lián)合九大品牌商共同發(fā)起“青流計劃”,將在未來三年內(nèi)減少供應(yīng)鏈中一次性包裝紙箱使用量。昨日成立的“青流計劃———全球供應(yīng)鏈綠色環(huán)保”行動,可視作其升級版。
同樣,電商企業(yè)蘇寧今年也推出共享快遞盒計劃,即在末端投遞環(huán)節(jié)使用可循環(huán)的包裝箱代替紙箱,提高物資使用效率。
專家:綠色供應(yīng)鏈需與綠色消費打通
對于推動綠色物流,京東集團創(chuàng)始人兼CEO劉強東亦有發(fā)聲。近日在社交媒體上,他轉(zhuǎn)發(fā)了一條關(guān)于京東循環(huán)包裝盒的新聞,并在轉(zhuǎn)發(fā)評論中表示,京東承諾在春節(jié)前北京市內(nèi)物流車輛100%替換為電動車。
劉強東當(dāng)時轉(zhuǎn)發(fā)的新聞稿還顯示,京東在落地新能源物流車、循環(huán)包裝袋之后,京東循環(huán)包裝盒“綠盒子”也已正式投入使用。據(jù)了解,這種綠盒子是名為“青流箱”的循環(huán)快遞箱,回收后經(jīng)過清洗和消毒,可以再次使用,是京東新投入的一種可循環(huán)使用物流包裝。
目前,京東“青流箱”循環(huán)快遞箱在全國首批投放10萬個。根據(jù)嚴(yán)格的實驗測試,該產(chǎn)品單次使用成本相比紙箱可節(jié)省30%以上,正常情況下可以循環(huán)使用20次以上,破損后還可以無限次“回爐重造”,對環(huán)境0壓力。
除了上述已有的措施,京東物流CEO王振輝昨天在會上還表示,京東物流更希望協(xié)同行業(yè)上下游伙伴及社會各界力量參與其中,共同推動行業(yè)的綠色發(fā)展,與環(huán)境共生。
另外,業(yè)內(nèi)人士也提醒,實現(xiàn)綠色物流涉及包裝材料供應(yīng)商、電商平臺和商家、消費者、快遞企業(yè)等多個主體,單靠企業(yè)一己之力難見成效,推動綠色物流需多方共同努力。
綠色消費與綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟執(zhí)行秘書長周衛(wèi)東表示,“綠色供應(yīng)鏈聚焦于中上游的生產(chǎn)環(huán)節(jié),綠色消費則屬于下游環(huán)節(jié),在消費升級的大趨勢下,需要把綠色供應(yīng)鏈與綠色消費端的上下游打通,才能真正將環(huán)保意識代入到社會各環(huán)節(jié)中去。”
采寫:南都記者 嵇石
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