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2月27日，滿載著進(jìn)口鐵礦砂的“印尼輪”號貨船緩緩靠泊舟山鼠浪湖礦石碼頭。與此同時，在60多海里外的舟山本島上，舟山海關(guān)駐綜保區(qū)辦事處關(guān)員任黃立走進(jìn)海關(guān)視頻監(jiān)控中心，登錄系統(tǒng)，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，大屏幕上立即出現(xiàn)了剛剛靠港的“印尼輪”的相關(guān)貨物信息。“依靠系統(tǒng)，我們仿佛有了一雙千里眼，不用登島就可以看到船舶靠港情況，還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)快速比對。”在將船舶申報信息跟港口動態(tài)信息、堆場三維建模進(jìn)行比對后，任黃立當(dāng)即通過系統(tǒng)為船舶辦理進(jìn)境手續(xù)。39萬余噸鐵礦砂的進(jìn)境手續(xù)，不到半小時就辦理完畢。

為任黃立開啟“千里眼”的系統(tǒng)，就是海關(guān)自主研發(fā)的“綜保區(qū)衢山分區(qū)堆場管理可視化系統(tǒng)”。這是舟山海關(guān)積極支持和促進(jìn)浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)發(fā)展的重要措施之一。系統(tǒng)以港區(qū)生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)為基礎(chǔ)架構(gòu)，集成堆場可視化、船舶航行計(jì)劃、貨物進(jìn)出動態(tài)提醒、貨物統(tǒng)計(jì)等模塊功能，對船舶動態(tài)、生產(chǎn)作業(yè)流程、貨物堆存等進(jìn)行動態(tài)管理和監(jiān)控。為了便于海關(guān)遠(yuǎn)程監(jiān)管，系統(tǒng)在實(shí)時采集到堆場貨物數(shù)據(jù)后，以可視化方式加以呈現(xiàn)，還能在貨物實(shí)際堆存位置完成三維建模，幫助海關(guān)對堆場實(shí)現(xiàn)可視化遠(yuǎn)程動態(tài)監(jiān)控。

“有了這個系統(tǒng)后，我們就不用再往返奔波于各個島嶼間。”衢黃港口開發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理鐘曉輝說，“外輪一旦停靠碼頭卸貨，海關(guān)在電腦那頭都能看到，辦理通關(guān)手續(xù)方便快捷。”

據(jù)測算，該系統(tǒng)自2017年10月投入試運(yùn)行以來，進(jìn)口鐵礦砂通關(guān)時間不超過0.5小時，在為企業(yè)節(jié)省了人員往返、貨物中轉(zhuǎn)等交通費(fèi)用的同時，海關(guān)節(jié)約人力資源33％。

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