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3月28日，國際航空運輸協會（簡稱“國際航協”）首席經濟學家布萊恩?皮爾斯表示，2017年航空貨運市場表現強勁。其中，亞太地區的貨運需求同比增長7.8%，預計2018年上半年航空貨運將持續強勁增長。

上市航企方面，2017年貨運板塊恢復增長，開展冷鏈物流等高附加值業務成為航企貨運提升效益的主要舉措。

貨運轉暖

國際航協數據顯示，2017年全球航空貨運需求強勢增長9.0%。中國航空貨運市場表現不俗。根據國際航協貨運財務結算系統（CASS）的數據，2017年中國進出口訂單均同比增長20%。

國家統計局發布的《2017年國民經濟和社會發展統計公報》顯示，2017年全年貨物進出口總額277923億元，同比增長14.2%。其中，出口額增長10.8%；進口額增長18.7%。航空貨運市場向好。

布萊恩?皮爾斯表示，中國經濟持續增長，尤其是家庭收入和消費支出迅速增長，原材料和產品進口隨之增長；出口方面，中國生產的大宗商品多通過空運出口的方式運送到其他國家和地區；此外，中國國內航空運輸網絡興盛。中國內地貨運市場未來一段時間將繼續保持高速增長。同時，電子商務成為航空貨運市場發展的重要推動力。

據中國海關總署數據顯示，2017年，通過海關跨境電商管理平臺零售進出口總額達到902.4億元，同比增長80.6%。

收益大增

受益于宏觀經濟環境改善，上市航企貨運板塊收入和凈利潤同比大幅改善。

南方航空表示，報告期內抓住貨運轉旺機遇，著力提升貨機載運率，發揮網絡樞紐效應，強化大客戶合作，實現貨郵運收入90.82億元，同比增長26.3%，貨機實現盈利6.51億元，創下歷史最好成績。

2017年，中國國航投入133.19億可用貨運噸公里，同比增長4.57%；實現貨運總周轉量75.53億噸公里，同比增長7.97%；貨郵載運率為56.70%，同比上升1.78個百分點。實現貨郵收入102.55億元，同比增長23.48%。中國國航指出，2017年，國貨航通過探索新型業務模式，優化航線和貨源結構，著重高附加值產品的開發等，取得良好的經營效益。

根據2018年民航發展主要預期指標，運輸總周轉量1208億噸公里、旅客運輸量6.12億人次、貨郵運輸量756萬噸，同比分別增長11.6%、11.4%和6.2%；全年航班平均正常率不低于75%。

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