贛州黃金機場（Ganzhou Huangjin Airport）是位于中國江西省贛州市南康區鳳崗鎮的一座民用機場，距贛州市中心16公里，由江西省機場集團公司贛州機場分公司運營管理，為贛州市提供航空服務。它是江西省第二大機場，其建設標準達到了國內支線機場一流水平，建筑風格突顯了地方（宋城、客家）特色，成為贛州市一個新的標志性建筑。
　　贛州黃金機場始建于1936年，因地處黃金村而得名。黃金機場于1959年4月開始使用中國民用航空贛州站的企業名稱，2001年7月名稱變更為民航贛州黃金機場。
　　機場占地面積2668畝，按4D級民用機場規劃，暫按4C級民用支線機場標準建設，總投資為5.2億元，主要建設內容包括：跑道長2600米、寬45米、厚34公分；聯絡滑行道長210米，停機坪3.6萬平方米、五個機位，登機橋二座；候機樓建筑面積7186平方米，塔臺、航管、供電、消防救援、職工值班生活用房、航油、導航臺站用房等建設面積8000多平方米。另配套建設有航路導航臺一座、進場一級公路3公里、二條專用供電線路和市區至機場自來水工程等。新贛州黃金機場于2008年3月26日正式通航，可滿足波音737、757和空客319、320等C類客機起降，年旅客吞吐量50萬人次以上，年貨郵吞吐量3000噸，典型高峰小時旅客吞吐量520人次，年飛行架次6200架次。
　　2015年，贛州黃金機場改擴建工程初步設計順利通過評審，贛州機場改擴建工程初步設計主要包括新增一條1040米的平行滑行道和一條垂直聯絡道，新建12個機位的2號站坪，新建22000平方米的T2航站樓，以及動力、貨運、加油等生產生活等輔助設施改擴建。整個工程預計在2017年竣工。
　　贛州機場運營航線11條，通航城市11個（北京、深圳、廣州、上海、廈門、?？?、南昌、成都、福州、南寧、貴陽），平均周航班量114架次，進出港平均客座率71.5%，平均載運率65.7%。運營的航空公司原有南航、東航、華廈、川航4家，6月16日新進天津航空公司現有5家，運力投放所占比重分別是南航49.4%、東航25.5%、華廈10.5%、川航14.6%；運送旅客量所占比重分別是南航44%、華廈4.3%、東航32.8%、川航18.9%。中國  IATA：KOW|ICAO：ZSGZ