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國(guó)際貨代是國(guó)際貨運(yùn)代理人的簡(jiǎn)稱。

國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。

主要工作：辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)。

工作流程：接受委托→操作→提單簽發(fā)。

（一）接受委托

攬貨人員或客戶服務(wù)人員在對(duì)客戶報(bào)價(jià)時(shí)，必須核實(shí)相關(guān)運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條款、船期，在確定有能力接受委托的情況下，如實(shí)告知客戶完成此次委托所需時(shí)間和船期，并按公司對(duì)外報(bào)價(jià)表向客戶報(bào)價(jià)，如所報(bào)價(jià)格低于本公司公布運(yùn)價(jià)，則按公司《運(yùn)價(jià)管理規(guī)定》執(zhí)行。

當(dāng)客戶接受報(bào)價(jià)并下委托時(shí)，攬貨人員或客戶服務(wù)人員有責(zé)任向客戶提供該公司的空白集裝箱貨物托運(yùn)單，也可接收客戶自己的托運(yùn)單；但此類托運(yùn)單應(yīng)包括該公司托運(yùn)單的主要條款，如托運(yùn)單上無(wú)運(yùn)價(jià)，則需將有關(guān)書(shū)面報(bào)價(jià)附于其后（對(duì)合約客戶、公司的老客戶已在電話中確認(rèn)的運(yùn)價(jià)可不在托運(yùn)單上顯示）。同時(shí)要求客戶在托運(yùn)單上簽字、蓋章（境外客戶、托運(yùn)私人物品的非貿(mào)易訂艙者簽字即可），如客戶不能及時(shí)提供內(nèi)容詳細(xì)的托運(yùn)單，則必須在裝船前補(bǔ)齊，否則由此產(chǎn)生的費(fèi)用由客戶負(fù)責(zé)。

接受客戶的委托后，攬貨人員應(yīng)詳細(xì)填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單。攬貨人員在通知客戶服務(wù)人員訂艙的同時(shí)，把業(yè)務(wù)聯(lián)系單和上述客戶訂艙資料交給客戶服務(wù)人員。

對(duì)不符合本控制程序的訂艙委托，客戶服務(wù)人員可以拒絕接受訂艙，并有義務(wù)向部門經(jīng)理匯報(bào)。

（二）操作

一旦接受客戶訂艙，應(yīng)盡快安排向船公司訂艙及安排拖車、報(bào)關(guān)事宜（客戶自拖、自報(bào)除外），并從拖車公司那里獲取箱號(hào)、封條號(hào)；

盡快按委托書(shū)要求制單，并傳真給客戶確認(rèn)。如有需要，還應(yīng)將目的港代理打印在提單上，并在貨物裝船前完成單證校對(duì)工作；

認(rèn)真填寫操作過(guò)程記錄，對(duì)需換單轉(zhuǎn)船、電放的委托應(yīng)有記錄，并提供給相關(guān)部門；

客戶服務(wù)人員將計(jì)費(fèi)人員已簽字蓋章的收費(fèi)單交給客戶（或攬貨人員）；攬貨人員有責(zé)任及時(shí)向客戶催收運(yùn)費(fèi)或按合同（或協(xié)議）規(guī)定，定期向客戶催收運(yùn)費(fèi)；

客戶服務(wù)人員應(yīng)及時(shí)通知報(bào)關(guān)行等分承包方，退回有關(guān)資料，如出口退稅核銷單、報(bào)關(guān)手冊(cè)等，這些資料需退還給客戶，攬貨人員有責(zé)任對(duì)客戶服務(wù)人員給以提醒；

當(dāng)客戶或攬貨人員詢問(wèn)二程船信息時(shí)，客戶服務(wù)人員應(yīng)給予提供。

（三）提單簽發(fā)

提單簽發(fā)人員必須核實(shí)貨物已裝船離港，驗(yàn)證運(yùn)費(fèi)收取滿足合同（協(xié)議）中運(yùn)費(fèi)支付條款后，才能簽發(fā)此次委托所對(duì)應(yīng)的提單，具體操作按提單簽發(fā)管理規(guī)定進(jìn)行。

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