總重200噸!S-64F直升機吊裝組塔創(chuàng)國內新記錄
2018/11/1 11:43:03 Source/Author:民航資源網 Page View:
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圖:S-64F型直升機吊裝組塔作業(yè)。攝影:魏司法
10月31日11點49分,在國家電網公司浙江舟山500千伏輸變電聯(lián)網工程金塘島施工現(xiàn)場,隨著電力鐵塔最后一顆螺栓順利緊固完成,有限公司協(xié)同國網浙江電力開展的舟山500千伏聯(lián)網工程直升機吊裝組塔任務圓滿完成。此次組塔作業(yè)歷時3天半,共飛行組立3基角鋼塔,完成48個吊次、吊裝總重量為200.4噸,實現(xiàn)一個世界首次、兩個國內首次,打破一項國內記錄。
據(jù)悉,此次的舟山500千伏聯(lián)網工程是浙江電網投資最大、建設難度最高的500千伏跨地區(qū)跨海聯(lián)網工程。本次吊裝作業(yè)采用雙機協(xié)同、空中指揮新模式,以流水作業(yè)的方式吊裝組立位于金塘島的106號、108號和110號三基鐵塔,完成了世界首次雙肢主材鐵塔吊裝,在國內首次實現(xiàn)了直升機吊裝組立角鋼塔和鐵塔X叉鐵插接吊裝。首日全天飛行時間3小時44分,完成18吊次,吊重71.6噸,超出原定作業(yè)計劃的45%,創(chuàng)下國內直升機組塔單日最大吊次、吊重記錄。據(jù)了解,在同等條件下采用傳統(tǒng)施工方式組立每一基鐵塔需要10天左右的時間,采用直升機吊裝作業(yè)無疑大大提升了施工效率。
接下來,國網通航公司將開展直升機展放導引繩深化應用任務,在西堠門大跨越380米世界第一輸電高塔展放初級導引繩,跨越檔距達2656米。
本次直升機深化應用,將進一步提升電網基建水平和施工效率,推動直升機電力作業(yè)向更高質量發(fā)展。
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