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中國(guó)證券網(wǎng)訊 近日召開(kāi)的2016年民航空管系統(tǒng)工作會(huì)議上，國(guó)家空管委辦公室副主任蔡軍表示，2016年要加快空域管理體制改革，部署空管“十三五”建設(shè)任務(wù)。同時(shí)，要積極創(chuàng)新空域資源管理使用，規(guī)劃調(diào)整全國(guó)空域結(jié)構(gòu)，解決繁忙地區(qū)空域緊張問(wèn)題。低空改革的加速推進(jìn)，將為通用航空發(fā)展提供空域資源保障。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，未來(lái)十年，我國(guó)通航市場(chǎng)需求將超過(guò)6000億元，年均增速近30%，空管雷達(dá)設(shè)備等各產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)將獲得市場(chǎng)擴(kuò)容機(jī)遇。

據(jù)上海證券報(bào)1月19日消息，目前我國(guó)通用航空仍處于起步階段，由于空域管理等因素，僅部分城市進(jìn)行試點(diǎn)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我國(guó)通用航空機(jī)隊(duì)在冊(cè)總數(shù)為2127架，相比前年，去年新增175架，同比增長(zhǎng)8.9%。我國(guó)實(shí)際擁有飛機(jī)的通航企業(yè)298家。相比前年，去年新增41家，同比增長(zhǎng)16%。而美國(guó)通用航空飛機(jī)保有量高達(dá)20多萬(wàn)架，產(chǎn)業(yè)總規(guī)模近萬(wàn)億元。

為加快通航市場(chǎng)發(fā)展，在此次民航空管系統(tǒng)會(huì)議上，民航局副局長(zhǎng)王志清指出，要進(jìn)行系統(tǒng)籌劃，精細(xì)管控，提升空管服務(wù)效能。同時(shí)，加快建設(shè)發(fā)展，提升空管保障能力。另外，全面深化改革，激發(fā)空管內(nèi)生動(dòng)力。空域改革的加快，為通航市場(chǎng)新消費(fèi)的培育起到助推作用。去年11月，國(guó)務(wù)院正式出臺(tái)積極發(fā)揮新消費(fèi)引領(lǐng)作用，加快培育形成新供給新動(dòng)力的指導(dǎo)意見(jiàn)，提出的時(shí)尚消費(fèi)成為新方向，要求加快推進(jìn)低空空域開(kāi)放，解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度障礙，使得通用航空等傳統(tǒng)高端消費(fèi)日益普及，消費(fèi)潛力加速釋放，并激發(fā)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資需求。

民航局局長(zhǎng)李家祥此前表示，通用機(jī)場(chǎng)的審批權(quán)已下放到地方，要推動(dòng)地方盡快建設(shè)起通用機(jī)場(chǎng)。通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)提速將為通航市場(chǎng)發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施條件支撐。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為，通用航空對(duì)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用明顯，投入產(chǎn)出比為1:10，就業(yè)帶動(dòng)比為1:12。其中，通航整機(jī)制造需求將超3200 億，通航配套相關(guān)的運(yùn)營(yíng)、維修培訓(xùn)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)3000億元。另外，空管設(shè)備、雷達(dá)等細(xì)分行業(yè)，也有望迎來(lái)快速發(fā)展。

公司方面，四川九洲旗下空管系統(tǒng)產(chǎn)品，在軍用航空市場(chǎng)居領(lǐng)先地位，并積極布局民航市場(chǎng)。目前已中標(biāo)飛行指揮車(chē)、完成濟(jì)南航空服務(wù)站交付、推進(jìn)DMF測(cè)距儀產(chǎn)品資質(zhì)取證。隨著低空開(kāi)放，通航機(jī)場(chǎng)基建投資增加將帶動(dòng)空管設(shè)備需求倍增。另外，集團(tuán)提出到2020年，資產(chǎn)證券化率提升至60%，后續(xù)資源整合預(yù)期較強(qiáng)。川大智勝作為國(guó)內(nèi)空管自動(dòng)化龍頭，市場(chǎng)份額居行業(yè)前列。另外，公司在人臉識(shí)別、VR技術(shù)方面，也在積極布局。目前擬定增募資4.5億元，加碼三維人臉識(shí)別產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、飛行模擬機(jī)增購(gòu)等業(yè)務(wù)建設(shè)。

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