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    （記者/成希 實習生/曾浩林 通訊員/鄧家錢）9月20日，廣州港務局通報稱，廣州航運散貨物流發展論壇在廣州珠島賓館舉行。廣州港務局副局長袁越在論壇上表示，廣州將出臺各種扶持政策，研究調整港口收費和船舶使用費，改善船舶進出港監管和服務，以促進廣州航運散貨物流的發展。另外，在本次論壇上相關部門透露，反映珠江航運市場運價波動情況的“珠江航運指數”已開始試運行，將有利于打造航運的“廣州價格”。

       論壇上，廣州港集團圍繞發揮廣州港綜合優勢，打造華南散貨物流平臺做了主題發言，探討了江海聯運、鐵水聯運的散貨物流優勢。廣州港股份有限公司副總經理蔡錦龍表示，廣州港將發揮深水泊位和錨地優勢，持續加大對新碼頭基礎設施建設和原有泊位能力提升的投入力度，除已具備15萬噸級散貨船舶停靠能力的南沙食糧碼頭和新沙碼頭之外，還將規劃建設新沙二期和南沙散貨通用碼頭，屆時廣州港的深水泊位能力還將進一步提升。

       廣州航運交易所則在會上推介了“珠江航運指數”。珠江航運指數主要反映珠江航運市場運價的波動情況，能實時表征珠江航運運價，并為運輸交易提供運價基準，直觀動態地對珠江航運景氣狀況進行監測，為預測預警價格風險提供參考數據，能為政府、貨主、航運服務、船東等多方面提供便捷安全的參考信息。據介紹，珠江航運指數目前已編制完成，正處于試運行階段，借助這一指數，有利于強化廣州航運的市場話語權，打造航運“廣州價格”。

       據悉，為加快建設國際航運中心，廣州將全力加強港口基礎設施建設，提升港口綜合通過能力。2015年底將建成南沙港區三期工程，2016年爭取開工建設南沙港區四期工程、南沙江海聯運碼頭。
作者：成希 曾浩林 鄧家錢

  編輯/國際貨代精英

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