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華龍網訊 昆明學院是2004年國家教育部批準建立的全日制普通高等學校，組建以來，學校通過不斷探索實踐，確定了以建成特色鮮明綜合性應用型大學的辦學定位。該校的交通運輸專業是轉型發展中的一個成功案例，以適應蓬勃興起的昆明城市軌道交通跨越式發展應用型人才需求。

2011年4月，為更好地配合昆明軌道交通建設運營的發展現狀，在昆明市委市政府的積極支持下，昆明學院與昆明軌道交通有限公司簽訂了《昆明市城市軌道交通合作培養人才協議》。從原有的機制、電氣等專業中抽調骨干力量，開始了交通運輸專業和軌道交通工程實訓中心基地的建設工作。

作為服務面向區域和地方城市軌道交通運輸行業的新建專業，交運專業采用了與昆明軌道交通有限公司“合作辦學”的人才培養模式，努力探索了理論教學與職業技能操作訓練并重的產學合作教學方式，注重培養學生的技術實施和工程應用能力，達到讓學生“做中學，學中做”的目的。在課程設置中鏈接與融合行業標準所需的專業或高級職業證課程內容，使學生在校期間考取與本專業相關的資格證書，即在取得學歷證書的同時也取得相應的資格證書，為求職就業奠定基礎。

幾年來交通運輸專業建設的發展思路始終堅持為昆明地鐵建設培養合格人才。學校不斷尋求人才培養效果與企業需求的最佳結合點，與企業形成產學研結合、互利共贏、互動發展的良好局面，為企業輸送了合格的應用型專業技術人才。

昆明學院交通運輸專業2012屆畢業生50人，47人進入公司，目前李保軍、劉賢露已擔任總調度所主任調度，李俊、曹俊松已擔任客運中心區域站長，段彪、張廷濤等已擔任供電中心區域站長，其余同學均基本已在不同崗位擔任值班站長或更核心的崗位，2013屆畢業生50人，三分之一的同學分別在客運中心、供電中心擔任值班站長，2014屆畢業生50人，目前接近一半的同學已晉升為值班員，伴隨著公司的快速發展，目前昆明地鐵已順利開通1、2、3、6號線及1號線支線，基本形成十字型骨干網絡，日均客流量約47萬人次，最大日均客流已突破61萬人次。經過學校的培養和學生的努力，目前昆院的畢業生近三分之一已進入公司中層管理崗位，大部分畢業生已成長為公司不可或缺的技術骨干。

據了解，昆明學院還與昆明軌道交通有限公司建立了良好的校企合作關系，兩方合作建立了城市軌道交通實習實訓基地，形成“理論實踐一體化”的課程模式。學校與昆明軌道公司采取了多項校企合作辦學的舉措，包括聘請軌道公司的專家擔任交通運輸專業兼職教授，定期開辦職業資格培訓班、開設專業講座、共同指導學生畢業設計、組織學生下企業參觀學習、組織青年教師到企業進修實踐、建立技術合作關系，聯合申報科研項目，組織、技術攻關等等，從而與企業建立廣泛親密的合作關系，提高教學質量，拓寬學生就業門路。

2011年至今，軌道交通工程實訓基地得到了中央、地方財政以及學校自籌資金880多萬元的投資，經過5年多的發展，建成了軌道交通運營技術、軌道交通車輛工程、軌道交通車站、軌道交通牽引供電和軌道交通模擬駕駛等五個模塊組成，占地面積700平米，緊密結合昆明軌道運營實際的實訓中心，為交通運輸專業學生提供了校內實習基地硬件平臺。

在轉型過程中，學校還將逐步把交通運輸專業建設成為涵蓋城市軌道交通、動車、高鐵、城際鐵路等多形式，運營管理、設備維修應用、信號與控制等多方向的，突出重點、發展優勢、打造品牌、突出特色，以“創新性技術應用能力”培養為主線，主動適應國家和地方經濟社會發展對人才培養提出的新要求的應用型本科示范專業，通過企業+學校+崗位三方共同培養，把該校畢業生培養成為地方企業發展所需、所搶的“香餑餑”。

交通運輸專業的老師戴麗玲表示，下一步，該校的交通運輸專業不僅局限于服務地鐵，還將要服務于高鐵、動車等等，為昆明到曼谷的鐵路線路開通等方面培養越來越多的交通運輸行業人才。

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