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京東集團創始人兼CEO劉強東稱，公司計劃最快于2019年在歐洲挑戰亞馬遜公司，爭取在“幾年內”在歐洲變得無所不在。

據《金融時報》北京時間2月5日報道，京東集團創始人兼CEO劉強東稱，公司計劃最快于2019年在歐洲挑戰亞馬遜公司，爭取在“幾年內”在歐洲變得無所不在。

劉強東在接受《金融時報》采訪時稱，京東將首先在法國推出其電商平臺和配送服務，然后是英國、德國。

京東將在未來兩年內至少投資10億歐元在法國建立物流網絡。相比之下，亞馬遜表示，從2010年開始的六年內，公司已在歐洲投資了150億歐元。京東還在近期宣布，計劃在今年下半年進軍美國市場。

劉強東稱，他的目標是在十年內實現公司半數利潤來自海外市場，但是多數產品銷售依舊在中國，這意味著京東將在國際市場擴展到電商以外領域。京東在去年剝離了京東金融，使其作為一個獨立公司運營。

他表示，京東計劃在2019年上半年在英國劍橋啟用公司首個歐洲研究中心。它是京東在中國以外的第二個研究中心，將專注于人工智能(AI)和大數據。“英國的人才和教育全世界一流，”劉強東稱。他指出，現在在歐洲招募AI人才的成本要低于美國，甚至低于中國。

在英國首相特蕾莎?梅訪華期間與其會見后，劉強東與英國政府簽署了一份諒解備忘錄，計劃在未來兩年至三年內通過直接采購和第三方銷售的方式，向中國消費者銷售20億英鎊的英國商品，主要是食品和飲料。

劉強東稱，未來三年內，他預計英國商品在京東上的銷售額將從去年的30億英鎊至40億英鎊飆升至100億英鎊之上。

和國內對手阿里巴巴集團和美國巨頭亞馬遜不同的是，京東擁有并運營自主物流網絡，這被京東列為他們能夠快速交付商品的原因。京東擁有一支由外來工組成的配送大軍，能夠在不到24小時內在北京交付一盒麥片，花費不到1美元。

“我們的效率主要來自我們物流的管理技術。從一開始，我們就在網上建立物流系統，”劉強東稱，“DHL等公司基于數十年的老技術建立他們的系統，一夜推翻這種系統是非常困難的事。”

但是在歐洲，劉強東表示正在考慮由本地合作伙伴為其提供最后一英里配送，不過他們會擁有自主倉庫網絡。

京東還計劃于4月份在倫敦開設一個辦事處，以擴大公司在英國的本地合作關系，并已經在巴黎建立了一個辦事處做同樣的事情。京東還將在法國開設一個采購中心，處理歐洲商品向中國的出口。

京東在去年夏天向倫敦奢侈品時尚平臺Farfetch投資了3.97億美元，成為后者最大股東之一，并獲得一個董事會席位。京東將此次投資稱之為“大舉進軍奢侈品領域”的舉措之一。

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