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2月1日，天津云商智慧物流股份有限公司發布公告：自2018年2月2日起，公司全稱由"天津華宇股份有限公司"變更為"天津云商智慧物流股份有限公司"，公司證券簡稱由"天津華宇"變更為"智慧物流"，公司證券代碼為835896保持不變。

智慧物流“數字賦能”效應顯現

作為國內資本市場首家深耕于智慧物流的公眾公司，云商智慧物流此次名稱變更背后透露的信息非比尋常，反映出物流行業的“科技賦能“效應正在顯現，且漸被資本市場所關注。

隨著數字技術不斷成熟，大量新技術的廣泛應用正在推動物流業進入智慧時代。最新統計數據顯示，作為衡量物流效率的重要指標，我國社會物流總費用與GDP的比率從2015年的16%,2016年的14.9%，進一步下降到2017年的14.6%，效率逐年提升。

“科技和資本正在助推物流行業提質增效、做大做強，”中國物流與采購聯合會會長何黎明認為，尤其是互聯網與物流業的深度融合，讓智慧物流呈現蓬勃發展態勢。

而此次更名，也預示著擁有敏銳市場嗅覺的海航在數字化轉型大戰略中，已在資本市場的棋局上落下重要一子。

打造全球化物流4.0企業

提起海航的數字化轉型大戰略，就要從海航新成立的一家重要產業集團——海航現代物流說起。

位居世界500強170位的海航集團目前擁有1.2萬億資產，業務涉及多個產業領域。其中，2017年5月18日于西安成立，總資產超過2,200億元的海航現代物流，是被海航集團寄予厚望的全新物流產業集團，旗下包括了航空貨運、機場管理、倉儲投資、物流金服和智慧物流五大業態，50余家成員公司，目標是打造高效的全球供應鏈網絡，成為全球最大的現代物流4.0服務提供商。

如何實現這一目標，海航現代物流的實施路徑是——打造“三網”：天網+地網+數字網。

“天網”是海航現代物流區別于其他物流企業最核心的競爭力。其核心資源是旗下的航空貨運業態。海航現代物流管理著金鵬航空、天津貨航(籌)、長安貨航(籌)等多家貨運航空公司，自有全貨機30余架，計劃在未來3-5年，全貨機機隊規模將擴充到200架，同時海航現代物流還掌控著海航集團旗下航司運營的近800架客機的腹艙運力資源。

“地網”同樣具備核心競爭優勢及行業高壁壘，海航現代物流旗下的機場管理業態和倉儲投資業態均是行業內舉足輕重的巨擘。海航現代物流目前經營管理著國內外共16家機場，另外還運營著飛航地服和世界最大的機場地面服務公司SwissPort，而旗下的海航冷鏈和云商智慧物流(原名天津華宇)兩家新三板公司，則在倉儲、冷鏈、跨境物流等行業嶄露頭腳。

雖說諸多物流行業的參與者，都有成為物流4.0時代先鋒的意愿，但并非每一家企業都像海航這樣擁有高價值、高壁壘物流實體資產。

“數字網”，便是文章開頭更名的主角： 云商智慧物流，是聯接“天網”“地網”，實現資源貫通、信息共享的連接器，是決定海航現代物流未來發展方向與競爭力的關鍵所在。

鏈接“三網” 匯聚“四流”

在海航現代物流體系內，云商智慧物流通過打造海平線物流4.0平臺鏈接天網、地網資源，打通各業態產品和服務流程，為客戶提供一站式開放服務，并匯聚各業態數據實現商流、物流、資金流、數據流“四流”整合及高價值數據應用輸出，優化提升整個產業鏈的運營效率。

在2017年12月底的海航集團與天津市政府戰略合作儀式上，海平線平臺及旗下六大產品——供應鏈云、供應鏈金融云、航空貨運服務平臺、智慧口岸平臺、綜合支付業務平臺、智運平臺一并發布，實現了打造“三網四流”商業模式閉環的關鍵一步。

這些產品如何在海平線平臺上實現有效協同?以進口車厘子為例，從原產地到國內消費者手中，整個流程涉及集采、支付、航空貨運、清關、冷鏈運輸、保理等各環節，以往海航集團內部上述服務未能打通，用戶需要分別發起處理每個流程，現在通過海平線的平臺和旗下產品組合就可以享受到一站式服務。

然而，把海航內部物流業務由線下搬到線上，并非云商智慧物流及海平線的全部使命，它還有更遠大的理想——拓展外部業務，整合外部資源，搭建開放的生態平臺。

“這既是一個數字供應鏈平臺，更是一個產業互聯網的大平臺。從生產端、到供應端、商家、消費者，所有環節在海平線這個平臺上打通。”海航現代物流創新副總裁、云商智慧物流董事長喻龑冰此前曾表示，“這其中涉及到很多的自有及外部資源的共享協作，這也就是為什么大家都在說產業互聯網，但是產業互聯網成功案例卻非常少的原因。”

海航數字化轉型資本市場落子

2017年，海航集團先后發布了Hi APP、云集市、海平線等多款產品，這些產品都遵循著同一邏輯：依托海航現有的業務協同優勢，將自身線下業務資源引到線上，先期解決自生流量問題，通過持續的更新迭代和數據沉淀，形成特色優勢，再將端口向集團體系外開放，做大流量，最終形成一個公共數據平臺。同時，這些產品也有著共同的使命：縮短供應鏈條，解決航旅、云、物流等行業內的信息不對稱，節約成本，打造行業標準。

這些產品背后承載的，是整個海航集團從投資運營型公司向數字平臺化公司的轉型戰略。而云商智慧物流則是海航現代物流板塊進行這一嘗試的最重要平臺，也是海航所有數字化轉型賦能公司中，率先登錄資本市場的旗艦。這種先發優勢，有望在2018年逐步展現。

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