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天津北方網(wǎng)訊：國家發(fā)改委、民航局日前印發(fā)了《推進京津冀民航協(xié)同發(fā)展實施意見》(簡稱《意見》)的通知。《意見》提出，2020年，北京新機場建成投入使用，首都機場國際旅客占比提高2至3個百分點，北京“雙樞紐”機場與天津機場、石家莊機場實現(xiàn)與軌道交通等有效銜接，初步形成統(tǒng)一管理、差異化發(fā)展的格局，京津冀機場群協(xié)同發(fā)展水平顯著提升，整體服務(wù)水平、智能化水平、運營管理力爭達到國際先進水平。

《意見》明確了十項重點任務(wù)，涵蓋提升機場綜合保障能力、優(yōu)化航路航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、提高空管保障服務(wù)水平、打造通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)籌區(qū)域機場運行管理、建設(shè)以樞紐機場為核心的綜合交通樞紐、推動空鐵聯(lián)程聯(lián)運、加大政策支持引導(dǎo)、提升政府監(jiān)管能力、強化規(guī)劃約束作用等方面。在這十項重點任務(wù)中，包括改擴建天津濱海機場，增強區(qū)域樞紐作用，建設(shè)我國國際航空物流中心；加快完善天津機場、石家莊機場區(qū)域樞紐航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升區(qū)域機場綜合保障能力；以天津機場為核心，加快京津城際鐵路延伸至天津機場、京濱城際鐵路、天津地鐵Z2線建設(shè)，有序?qū)嵤┭睾８咚勹F路天津至濰坊段、天津至承德鐵路等；鼓勵“三地四場”主要基地航空公司實行樞紐化運營，支持天津機場發(fā)展航空物流；實施京津冀144小時過境免簽等。

根據(jù)發(fā)展目標，2030年，北京“雙樞紐”機場成熟運營，協(xié)調(diào)發(fā)展、適度競爭，國際競爭力位居世界前列，天津、石家莊機場區(qū)域航空樞紐輻射能力顯著增強，將天津建成我國國際航空物流中心，基本實現(xiàn)京津冀地區(qū)主要機場與軌道交通等有效銜接，打造形成分工合作、優(yōu)勢互補、空鐵聯(lián)運、協(xié)同發(fā)展的世界級機場群。(北方網(wǎng)編輯孫賀南)

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