星空聯盟是什么意思？星空聯盟成員有哪些？
2017/4/28 15:58:08 Source/Author：飛捷騰達-國際貨代精英 Page View：
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航空運輸中的星空聯盟是什么意思？
有哪些航空公司是星空聯盟的？
我經常坐飛機，但是積分很混亂，都搞不清誰是誰了，怎么辦？
1. 星空聯盟的含義
星空聯盟，英文名稱Star Alliance， 成立于1997年，是全球第一家世界性的航空公司聯盟。總部位于德國的Frankfurt。星空聯盟的英文名稱（Star Alliance）和Logo代表著聯盟的5個創始成員。星空聯盟的標語是“地球連結的方式”（The way the Earth connects）。
星空聯盟的合作范圍包括：擴大代碼共享（Code-Sharing）規模，常旅客計劃（Frequent Flyer Program, FFP）的點數分享，航線分布網的串連與飛行時間表的協調，在各地機場的服務柜臺與貴賓室共享等。
聯盟成員將各自的航空線網絡、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體，達到揚長避短、優勢互補、1+2＞2的良好效果，顯著提高服務水平和客戶體驗。
2. 星空聯盟的發起單位
星空聯盟最初成立時只有5個成員，分別是：北歐航空（Scandinavian Airlines）、泰國國際航空（Thai Airways International）、加拿大航空（Air Canada）、漢莎航空（Lufthansa）和美國聯合航空（United Airlines即美聯航）。
3. 星空聯盟發展歷程及其成員
星空聯盟只有5個創始成員，但是自從成立后，發展迅速，不斷吸納新成員加入星空聯盟。其發展歷程如下：
| 星空聯盟（Star Alliance）發展歷程 | ||
| 發展年份 | 加入或退出的航空公司 | 備注 |
| 1997 | 加拿大航空（Air Canada） | 創始成員 |
| 德國漢莎航空（Lufthansa） | 創始成員 | |
| 北歐航空（Scandinavian Airlines） | 創始成員 | |
| 泰國國際航空（Thai Airways International） | 創始成員 | |
| 美國聯合航空（United Airlines） | 創始成員 | |
| 巴西航空（VARIG） | 2007年1月退出 | |
| 1999 | 新西蘭航空（Air New Zealand） | |
| 澳洲安捷航空（Ansett Australia） | 2001年9月退出 | |
| 全日空（All Nippon Airways） | ||
| 2000 | 奧地利航空（Austrian Airlines） | |
| 勞達航空（Lauda Air） | ||
| Tyrolean航空（Tyrolean Airways） | ||
| 新加坡航空（Singapore Airlines） | ||
| 英倫航空（British Midland） | ||
| 墨西哥航空（Mexicana） | 2004年3月退出 | |
| 2003 | 韓亞航空（Asiana Airlines） | |
| 西班牙斯班航空（Spanair） | ||
| 波蘭航空（LOT Polish Airlines） | ||
| 2004 | 全美航空（USAirways） | |
| 亞德里亞航空（Adria Airways） | 作為地區成員（Regional Member）加入 | |
| 藍一航空（Blue1） | 作為地區成員（Regional Member）加入 | |
| 克羅地亞航空（Croatia Airlines） | 作為地區成員（Regional Member）加入 | |
| 2005 | 葡萄牙航空(TAP Portugal) | |
| 2006 | 瑞士航空（SWISS） | |
| 南非航空（South African Airways） | ||
| 2007 | 中國國際航空公司（Air China） | 中國的航空公司首次加入 |
| 上海航空公司（Shanghai Airlines） | 2010年11月1日，由于上航與東航進行了聯合重組，且東航宣布加入天合聯盟，上海航空于是退出星空聯盟 | |
| 2008 | 土耳其航空（Turkish Airlines） | |
| 埃及航空（EGYPTAIR） | ||
| 2009 | 美國大陸航空公司（Continental Airlines） | 由于與美國聯合航空公司整合，于2012年3月3日退出星空聯盟 |
| 布魯塞爾航空(Brussels Airlines) | ||
| 2010 | 巴西天馬航空公司（TAM Airlines） | 2010年8月13日，智利航空同巴西天馬航空簽訂非綁定協議，成立LATAM航空集團，成為拉丁美洲最大的航空集團。2014年3月31日，巴西天馬航空正式加盟寰宇一家 |
| 愛琴航空公司（Aegean Airlines） | ||
| 2012 | 深圳航空（Shenzhen Airlines） | |
| 2013 | 臺灣長榮航空（EVA AIR） | |
| 2014 | 全美航空（US Airways） | 2014年3月31日以美國航空附屬成員身份正式加盟寰宇一家，同時退出星空聯盟 |
全球有三大航空聯盟：天合聯盟（SkyTeam Alliance）、星空聯盟（Star Alliance）和寰宇一家（One World）。星空聯盟、天合聯盟、寰宇一家有什么根本區別嘛？其實本質都差不多啦，沒什么區別哈，只是聯盟成員不同而已。它們成立的目的、宗旨、合作方式等大同小異。比如：
一般旅客最關心的是航空旅行積分如何使用。在各個聯盟內，積分是可以通用的，比如中國國際航空和深圳航空都屬于星空聯盟，其積分就可以通用。你可以在辦理登機牌的時候直接出示聯盟內的卡，盡量把積分都集中到一個卡里面（比如都集中在深圳航空的卡里面，假如你在深圳，最經常坐深圳航空的航班出行），方便積分的使用。
5. 其他注意事項
當然，也有特殊情況。即除了聯盟成員之間的合作共享，也可能有航空公司簽有雙邊合作的。比如中國東方航空（屬于天合聯盟）和日本航空（屬于寰宇一家），但是東航和日航簽有合作協議，也會互相認積分。
詳情空運查詢各個航空公司的網站，上面有關于積分的詳細說明。最后要注意點是，像亞洲航空這樣的廉價航空公司，其積分只能在自家內部使用，通用性比較差了。
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