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海峽之聲網廈門12月16日訊（記者 佳祺 通訊員 許建民）為積極打造廈門自貿片區融資租賃集聚地和全球“一站式”航空維修基地，廈門自貿片區15日舉辦“2017中國航空公司飛機租賃論壇”。論壇邀請大陸各航空公司及金融機構、律師事務所等相關單位專家，以“創新推動中國航空公司飛機資產管理”為主題，分享經驗與做法，開展研討和交流。

據波音公司2016年發布的《當前市場展望》年度報告預測，未來20年，世界航空市場平均增速為4.8%，中國國內航空市場將超過北美成為世界最大的航空運輸市場，年均增速為6.2%。航空需求的增長將帶動飛機租賃需求的增長，這給興起于上世紀80年代、近幾年蓬勃發展的中國飛機租賃業帶來巨大機遇。

廈門自貿片區管委會副主任林樹溪在論壇上向與會嘉賓介紹了廈門自貿區航空租賃和維修產業的發展情況及相關政策措施。他表示，自2015年掛牌以來，廈門自貿片區充分發揮“保稅+”政策功能優勢，通過政策扶持、機制創新等舉措，積極吸引融資租賃企業落戶，打造區域性融資租賃集聚區。截至2017年11月，廈門自貿片區累計引進288家融資租賃企業、注冊資本401.15億元，融資租賃業實現顯著增長。

其中，飛機租賃業已形成拳頭特色。兩年多來，累計引進飛機51架，發動機1臺，承租人涉及本地和異地多家航空公司，金額近49.5億美元，已成為中國南方第一個同時開展經營性和融資性租賃、本地和異地航空公司租賃、整機和發動機租賃為一體的區域。

此外，廈門自貿片區已匯聚14家國內外知名航空維修企業，初步形成以飛機結構大修為龍頭，以發動機、航空電氣及其他飛機零部件維修、制造和航空技術培訓為輔助的一站式航空維修基地。

廈門市政府韓景義副市長表示，廈門自貿片區正著力打造融資租賃、航空維修兩大重點平臺，特別是未來將廈門翔安新機場打造成飛機租賃及維修的航空一體化產業集聚區，積極打造航空千億產業鏈。

據悉，在當天的論壇上，來自大陸各航空公司及業內專家圍繞“飛機資產管理”，分享經驗與做法，共同探討未來飛機資產處理問題；并從財務、規劃、工程等角度深入分析飛機處置和進場交易問題的解決辦法。

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